HOT ROD 美式肌肉與速度

2019-01-03
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對於崇尚速度與力量的男人來說,美式肌肉車是最男子漢的表徵。粗獷硬朗的線條、渾厚低沉的聲浪,十足的暴力美學,讓人血脈賁張。對於渴望在球場上爭取更多速度與力量的球友來說,研發靈感來自肌肉車的PXG GEN2木桿,絕對也能讓你分泌更大量的睪固酮,成為梯台上的男子漢。

儘管從2014年成立迄今不過四年,但PXG已成為球具市場辨識度最高的品牌之一。創辦人鮑伯帕森斯(Bob Parsons)的強烈個人風格與魅力、PXG軍團在全球巡迴賽的強勢表現、高出一般美系品牌許多的昂貴價格、以及堅持走量身訂作的銷售方式、加上研發時間與經費無上限的豪氣…讓PXG在短短時間內就聲名大噪,在全世界迅速地擁有不少忠實粉絲。

2018年底,PXG在帕森斯的私人球場──斯科茨代爾國家高爾夫俱樂部(Scottsdale National Golf Club),舉辦全球媒體體驗會,並發表最新的0811 GEN 2木桿系列。台灣唯一受邀的《高爾夫雜誌》,風塵僕僕地飛往亞利桑那,參與發表與測試,瞧瞧最新的GEN 2木桿,是否真如帕森斯所說的,不管外觀、性能與手感,都是最棒的!

0811X與0811 XF GEN 2開球木桿

全新的0811 GEN 2木桿系列,運用了靈感來自於美式肌肉車的HOT ROD科技,強調不管外觀與性能,都如同肌肉車般地滿載力量與速度。HOT ROD科技並非單一設計,而是結合了又輕又硬的碳纖維頂冠、改良空氣力學輪廓、蜂窩狀TPE桿底嵌片、以及精準配重系統,而獲得更好的能量轉移與更快的速度。

PXG產品部門主管布列德薛魏格(Brad Schweigert)表示,多層次且厚度變化的碳纖維材質能製造出又輕又硬的頂冠結構,這能在擊球瞬間減少能量損失,帶來更快的球速;同時支撐桿面結構,改善擊球穩定性。此外,根據空氣力學所設計的頂冠輪廓,能減少空氣阻力,提升桿頭速度。而頂冠上的精巧瞄準系統與消光黑塗裝,有助於精確瞄準且避免反光,讓球友更能專注在擊球上。

在桿頭內部,PXG的工程師將蜂窩狀TPE材質嵌於底部,能有效避震並改善手感與聲音,提供一如PXG鐵桿般的紮實擊球感覺。和其他品牌的開球木桿相比,GEN 2的聲音沒那麼清脆,但感覺更為結實,更接近傳統的柿木球桿。一如肌肉車,渾厚低沉的聲浪。

至於PXG引以為傲的螺絲配重系統,在GEN 2身上也放大了螺絲尺寸與重量,銀色為4.1克的鎢配重,黑色為0.8克的鈦配重,相較於第一代的2克與0.5克,調整桿頭重心與擊球彈道的效果更加明顯。

在款式部分,GEN 2開球木桿共有0811 X與0811 XF兩款。0811 X的桿頭輪廓較小,桿底有九顆螺絲配重,桿頭重心較靠前,能帶來高球速與低後旋,打出最遠的距離。0811 XF的桿頭輪廓較大,五顆螺絲配重,桿頭重心較靠後,能創造高出球角度與中後旋,以及更大的容錯率與慣性矩(水平與垂直慣性矩加總超過10,000 g-cm2)。

根據PXG的測試報告,0811 X和五款其他知名品牌開球木桿相比,球速約快了2 mph,距離遠了5到16碼。0811 XF則快了約1 mph,且距離與容錯率也都更好。如果拿GEN 2與之前的GEN 1相比,0811 X球速增加約1-2 mph,後旋少300-400 rpm,距離增加7-10碼,落球範圍則縮窄26%。0811 XF的球速則提升約1 mph,後旋量雷同,距離增加3-6碼,落球範圍則縮窄34%。

在實際試打後,0811 X的彈道較低且穿透力十足,在逆風的情況下感覺小白球仍舊拼命地往前衝。0811 XF的彈道略高,方向性極佳。兩者的手感都非常紮實,和日系木桿清脆的聲音與手感相比大相逕庭。尤其在專業技師與TrackMan的協助下裝上合適的桿身後,那種站在球位旁就覺得信心滿滿的感覺,真的如同布列德所說的,外觀酷、手感佳、性能更是讓人驚艷不已。

0341 X GEN 2球道木桿

「有兩位巡迴賽選手測試新的GEN 2球道木桿之後,覺得他們無法使用。原因是:距離太遠了…」布列德在發表會上說道。真的,對於職業選手來說,太遠的球道木桿或許會讓他們在距離控制上出問題;但對於大多數業餘球友來說,距離,多多益善。

新的0341 X GEN 2球道木桿,真的好打。在「另一座球場」(The Other Course,是的,SNGC第二個18洞的名稱)的實際下場測試中,調成16.5度的三號木桿屢屢在五桿洞與長四桿洞建功,方向與距離都讓人驚艷。同樣的,GEN 2球道木桿搭載了和開球木桿相同的HOT ROD科技:碳纖維頂冠能優化距離與準度,消光黑塗裝能避免反光,靠前的桿頭重心能提升球速且降低後旋,內部蜂窩狀TPE桿底嵌片能改善手感與聲音,至於八顆可調螺絲配重,則能有效改變彈道與球路。

根據PXG的測試結果,GEN 2球道木桿和之前的GEN 1相比,球速提升約1-2 mph,後旋減少300-400 rpm,出球角度類似,距離遠了7-10碼,落球範圍則縮窄約3%。布列德笑說,萊恩摩爾在試用GEN 2球道木桿擊球時,第一球距離就足足多了15碼!

0317 GEN 2混種桿

市面上絕大多數的混種桿,多採取全金屬構造,鮮少運用碳纖維材質。像是TaylorMade熱賣的M3∕M4木桿系列,開球木與球道木都採用碳纖維頂冠,混種桿則是全不鏽鋼。不過,全新的PXG 0317 GEN 2混種桿,和開球木與球道木桿相同,都採用碳纖維頂冠並搭載相同的HOT ROD科技,讓整體特色、性能與外觀都更為一致。

GEN 2混種桿的構造與特色和它的老大哥們幾乎如出一轍:碳纖維頂冠、消光黑塗裝、桿頭重心前傾設計、蜂窩狀TPE桿底嵌片、以及精準配重系統…同樣能帶來更快的球速、更遠的距離以及更好的擊球穩定性。尤其靠前的桿頭重心搭配堅硬的頂冠與彈性十足的桿面,能強化能量轉移並降低後旋,打出更遠且更抗風的強力彈道。

根據PXG的測試結果,GEN 2混種桿和之前的GEN 1相比,球速提升約2-3 mph,後旋與出球角度類似,距離遠了4-7碼,落球範圍則縮窄約6%。

 

(Text by Joshua Weng  Photos: Courtesy of PXG)

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